亲历首发，全网最美，不看后悔的“复兴号”复速之旅
01
首发之旅 ---- 4小时34分牵手京沪
时间：2017年9月21日 7:00
地点：北京南站
主角：G5次复兴号动车组
身份：京沪高铁时速350公里复速第一车
清晨，复兴号复速第一车-----G5次列车整装待发。
清晨，复兴号复速第一车-----G5次列车整装待发。
G5次列车临近发车。
时间：7:31
地点：天津南站
经过三十一分钟的运行，G5次列车到达天津南站。
很多乘客也一同见证了复速的历史时刻。
7点33分，G5次列车即将离开天津，继续奔向上海虹桥。
时间：8:30
地点：济南西站
一个小时转瞬即逝，G5次列车随即到达济南西站。
在离开济南西站后，列车的车内显示屏显示的当前速度值。
时间：10:30
地点：南京南站
跨过大胜关，来到南京南。
红色灯光，意味着座位售出。如果红灯熄灭，那么您可以随意坐下小憩片刻。
暖黄色的车内照明灯光，让人感受到温馨安静。
时间：11:34
地点：上海虹桥
四个半小时的急速飞跃，G5次首发列车整点到达此行终点-----上海虹桥。
乘客难掩激动，留影见证历史性的一刻.....
02
复兴号的前世今生
2015年6月30日
首批中国标准动车组下线，开始进行各类型式试验；
首批中国标准动车组（样车）下线。（左：CRH-0207 / 右：CRH0503）
2016年7月15日
上午11时20分，两列中国标准动车组均以超过420公里的时速在郑徐高铁民权县境内成功进行交会试验。这是拟运营高铁动车组列车世界上首次实现时速420公里交会和重联运行。
7月15日11时许，两列中国标准动车组CRH0207与CRH0503在郑徐高铁进行420公里时速交会试验的交会瞬间
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7月15日11时许，两列中国标准动车组CRH0207与CRH0503在郑徐高铁进行420公里时速交会试验的交会实验（最后两秒高能）
2017年6月25日
中国标准动车组命名为“复兴号”动车组，并于次日在京沪高铁上线运行。
10点30分，担当G123次的CR400AF正在驶进北京南站一号站台
CR400BF正在济南西站停靠
2017年9月21日
京沪高铁恢复350公里时速运营，中国高速铁路重返世界高铁的速度之巅
CR400AF在京沪高铁上疾驶
CR400BF驶出北京南站
03
高颜值“复兴号”美图奉送
复兴号已经复速350了，
更精彩的复兴号铁路文创周边还远吗？
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